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哈萨克斯坦铁路运输--阿克托别订舱窗口

今年一季度哈萨克斯坦铁路货运量同比增长5.6%。

据哈国家铁路公司的统计，2019年***个月共运输粮食320万吨，运量增长60%。

此外还运输面粉100万吨。出口运量达1960万吨，运量增长快的是跨境铁路运输。

1-3月，哈萨克斯坦同土库曼斯坦、中国和乌兹别克斯坦跨境运输量同比分别增长133%、42%和41%。

进口运量同比增长8%，其中，自俄罗斯进口运量同比增长6%，自中国增长21%，自乌、土分别增长23％。

今年以来，过境哈萨克斯坦的中欧班列达773趟，往返班列数量为分别为去年同期的1.3倍和1.6倍。

中国铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司会见了哈萨克斯坦铁路国有股份公司管委会门巴耶夫一行。双方就深化中哈铁路务实合作、推动中欧班列和亚欧跨境运输持续高质量发展举行会谈，签署中哈铁路领导会晤纪要和中哈国际铁路联运货物运输电子数据交换协议。

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在很长一段时间内，亚欧大陆的国际铁路货物运输并存着《国际货协》和《国际货约》两套法律体系，导致跨体系国家之间的铁路货物运输程序繁杂，效率较低。进入21世纪以来，相关国际组织开始大力推动两个体系的融合与合作，并于2006年联合发布了国际货约／国际货协运单，我国铁路局亦已经以附件形式将调整该运单的《国际货约／国际货协运单指导手册》纳入了《国际货协》。

我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国；另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。后者称为新亚欧大陆桥，运程比海运缩短9000公里，比经由西伯利亚大陆桥缩短3000公里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进了我国沿线地区的经济发展。

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2.出口货物的报关程序

报关的时限和地点:出口货物应当由发货人或其代理人在货物的出境地海关办理海关手续。但在国际铁路货物联运中，发货人可以在国内的铁路口岸车站或有海关监管条件车站办理海关手续,海关按转关运输制度的规定办理。一般出口货物运到车站的仓库、场地，并在海关规定的24h以前向海关申报。按照国际联运发运到国境口岸车站在国境站报关，这时可以在货物发出后在口岸站提前报关，货到口岸后海关查验出境。

云南是早拥有铁路的省份。由于火车盘山而行，沿途山高谷深坡大弯急，百年米轨滇越（昆河）铁路有时行车速度还没有汽车快，被人们编进了“火车不通国内通国外，火车没有汽车快”的云南十八怪顺口溜。

如今，新中越国际通道昆玉河线继准轨通车两年后又迎来200公里时速的新线路，进一步开启了云南铁路跨国际运输向纵深发展的新格局。